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CL6310交流充電樁檢定裝置

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  • 詳細(xì)說(shuō)明

一、環(huán)境條件

 電氣要求:3*220/380V  50Hz  60kVA

 場(chǎng)地要求:20m2

 環(huán)境溫度:-10?40℃

 環(huán)境濕度:≤90%

 使用場(chǎng)所:室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室

二、參考標(biāo)準(zhǔn)

 CL6310交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程的要求,對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行最優(yōu)配置,滿(mǎn)足測(cè)試方法及測(cè)試項(xiàng)目的要求,主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程如下:

NB/T 33008.1-2018 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第 1 部分:非車(chē)載充電機(jī)

NB/T 33008.2-2018 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第 2 部分:交流充電樁

NB/T 33001-2018 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

NB/T 33002-2018 電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件

GB/T20234.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置. 第 1 部分:通用要求

GB/T20234.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第 2 部分:交流充電接口

IEC 61851-1:2010 第 11 章 電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分:一般要求

SZDB/Z 29-2010 電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第 1~9 部分

GB/T 27930-2011電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/ 50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 20234.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 1 部分:通用要求

GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第 3 部分:直流充電接口

GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第 1 部分:通用要求

GB/T 34657.1-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 第 1 部分:供電設(shè)備

GB/T 34658-2017 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致

性測(cè)試

(三)系統(tǒng)框架

結(jié)合交流充電樁相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程對(duì)檢測(cè)能力及指標(biāo)要求,CL6310交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備主要配置有:程控交流功率源、功率分析儀、多通道數(shù)字示波器、交流計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)模塊、車(chē)輛接口模擬器、程控交流電子負(fù)載、自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試儀、沖擊耐壓測(cè)試儀、系統(tǒng)集成(測(cè)試軟件、控制柜)及其他輔助器件。測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備框架結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖:


CL6310交流充電樁到貨檢測(cè)方案配置圖

四、功能特點(diǎn)

(1)交流充電接口模擬:交流充電樁測(cè)試儀具有符合GB/T20234.2-2015 《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第 2 部分:交流充電接口》要求的兩個(gè)交流充電槍座,用來(lái)連接被檢測(cè)的充電樁和測(cè)試負(fù)載;

(2)電動(dòng)汽車(chē)BMS模擬:交流充電樁測(cè)試儀內(nèi)置汽車(chē)BMS模擬電路,能模擬電動(dòng)汽車(chē)與充電樁進(jìn)行互聯(lián)互通,同時(shí)能模擬各種充電工況,用以滿(mǎn)足充電樁故障測(cè)試的要求;

(3)自動(dòng)檢測(cè):檢測(cè)裝置內(nèi)所有功能模塊通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,檢測(cè)開(kāi)始之后所有操作通過(guò)軟件自動(dòng)執(zhí)行,按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方法完成測(cè)試項(xiàng)目整個(gè)過(guò)程;

(4)連續(xù)檢測(cè):檢測(cè)系統(tǒng)具備單步和連續(xù)測(cè)試功能,勾選多個(gè)測(cè)試項(xiàng)目開(kāi)始連續(xù)測(cè)試后,系統(tǒng)一次性完成所有測(cè)試,過(guò)程中無(wú)需操作電腦,提高檢測(cè)效率;

(5)波形抓?。簷z測(cè)系統(tǒng)配備了國(guó)際品牌數(shù)字示波器,在檢測(cè)開(kāi)始之后示波器按照軟件內(nèi)置的標(biāo)準(zhǔn)要求的測(cè)試方法執(zhí)行相關(guān)波形抓取,能顯示完整的控制時(shí)序和電壓電流變化曲線(xiàn),同時(shí)波形能夠在檢測(cè)報(bào)告內(nèi)體現(xiàn)出來(lái);

(6)故障診斷:檢測(cè)裝置所有檢測(cè)項(xiàng)目均按照標(biāo)準(zhǔn)要求方法執(zhí)行,每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目完成同時(shí)自動(dòng)將測(cè)試數(shù)據(jù)、報(bào)文、波形等相關(guān)參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行對(duì)比,自動(dòng)判斷故障點(diǎn),并有相應(yīng)的提示;

(7)自動(dòng)檢測(cè):檢測(cè)裝置內(nèi)所有功能模塊通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,檢測(cè)開(kāi)始之后所有操作通過(guò)軟件自動(dòng)執(zhí)行,根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的要求完成測(cè)試項(xiàng)目整個(gè)過(guò)程;

(8)方案管理:檢測(cè)軟件內(nèi)置了符合NB/T 33008.2-2018 《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第 2 部分:交流充電樁》標(biāo)準(zhǔn)的所有檢測(cè)項(xiàng)目,用戶(hù)可根據(jù)自身實(shí)際檢測(cè)需求自定義檢測(cè)方案,同時(shí)檢測(cè)項(xiàng)目支持新增、修改檢定點(diǎn),滿(mǎn)足用戶(hù)的自定義檢測(cè)需求;

(9)報(bào)表導(dǎo)出:檢測(cè)軟件根據(jù)需求完成測(cè)試之后會(huì)生成本次檢測(cè)的原始記錄,經(jīng)檢測(cè)人員審核無(wú)誤之后自動(dòng)保存到指定平臺(tái),并可通過(guò)報(bào)告模板導(dǎo)出檢測(cè)報(bào)告;

五、關(guān)鍵參數(shù)

(1)支持電動(dòng)汽車(chē)BMS模擬功能,能模擬各種充電工況,用以滿(mǎn)足充電樁的測(cè)試要求;

(2)檢測(cè)裝置滿(mǎn)足單、三相交流63A及以下充電樁的檢測(cè),設(shè)備功率范圍0-48kW;

(3)交流電壓采樣范圍:0-576V,精度0.05%,交流電流采樣范圍:0-70A,精度:0.05%;

(4)檢測(cè)裝置可滿(mǎn)足交流充電樁的電氣防護(hù)要求、電氣輸出性能、互操作測(cè)試,符合NB/T 33008.1-2018標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)要求;


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